LA LEGIÓN ESPAÑOLA
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ARMAMENTO VIATOR OBUS 105/30 VICKERS “MODELO ESPAÑOL” Nº SERIE 237 VOLVER Fecha de instalación y propiedad: Este cañón, era un elemento ornamental de la Brigada XIII, disuelta en el año 1995, en el año 1997 paso a ser propiedad DEL Cuartel General de la BRILEG Se desconoce la fecha de instalación , figura en el escudo una chapa con el número de serie nº 237 Empresa de fabricación y nación: Fue fabricado en la fábrica de artillería de Sevilla en el año 1966 Breve descripción del modelo: Este cañón se encuentra ubicado en el sur, lado derecho del monumento a los muertos de La Legión. Tiene troquelado el calibre 105/30, lugar de fabricación Sevilla y el peso del arma 701 Kgr la orden de entrega y el año El obús 105/30 español es un cañón con un tubo más largo que el del modelo Vickers 105/22, adaptado para soportar el mayor peso. Diseñado en Trubia, su fabricación se realizó en diferentes plantas de España, incluida la Fábrica de Artillería de Sevilla. Sus características: Alcance: 10,500 \ m, peso en batería: de \(1,850\) kg Cierre: de tornillo, y puede ser transportado a lomos de mulas o por vehículos. Resumen histórico: El cañón 105/30 Vickers fue un modelo de pieza de artillería de campaña o de costa, desarrollado o modificado a partir de diseños originales de la empresa británica Vickers. Su designación hace referencia a su calibre de 105 mm y a una longitud del cañón de 30 calibres (L/30). Esta pieza es particularmente conocida por su uso en España, donde fue fabricada bajo licencia por la Fábrica de Armas de Trubia, y fabricaa de armas de Sevilla, a menudo como una mejora del modelo anterior Vickers de 105/22 mm. Formó parte del plan de artillería de costa español de 1926 y su presencia en diversas baterías a lo largo del litoral es notable, convirtiéndose en un elemento icónico del patrimonio militar español. Fue concebido como una pieza de artillería de campaña, diseñada para proporcionar apoyo de fuego a la infantería y unidades acorazadas, capaz de disparar proyectiles de alto explosivo (HE) y otros tipos de munición. Era un obús remolcado, lo que significa que requería un vehículo tractor para su desplazamiento hasta la posición de disparo, a diferencia de los obuses autopropulsados modernos. Este obús fue un pilar de la artillería de campaña española hasta que fue gradualmente reemplazado por sistemas más modernos, como los obuses M109 autopropulsados o el Obús 155/52 SIAC, a partir de las décadas de 1970 y 1980